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  • 煤炭价格可能性
    进入2025年初,中国动力煤价格延续了2024年底的跌势,并降至近四年来低位2月中旬环渤海港口5500大卡动力煤现货平仓价降至每吨725-733元左右,比去年同期下跌逾20%,创下自2021年春季以来
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  • 港口动力煤价格距离反弹或已不远
    2024年四季度国内动力煤市场整体仍呈现较明显的旺季不旺特征,煤价重心整体先跌后有反弹。以榆林地区Q6000大卡动力煤为例,截至2024年12月31日主流市场价格在640-650元/吨,较9月底下跌1
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  • 煤价触底了?3月煤炭市场走势深度解析
    在经过一段时间的连续下跌后,当前煤价已经跌到部分下游用户的心理价位,加之近期产地市场煤价止跌回升,港口市场悲观情绪有所好转,市场询货需求增加,煤价逐步止跌。3月6日,“CCTD环渤海动力煤现货参考价”
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  • 煤价不涨的根本原因
    近期,‌煤炭价格持续下跌的原因主要在于供需关系的平衡以及市场需求的相对较弱。‌具体来说,‌短期内煤炭库存较高,‌市场需求偏弱,‌这使得煤价难以出现上涨。‌尽管存在一些因素,‌如基建拉动的刚需以及夏季高
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  • 跌了20元/吨,电煤价格能稳住吗?
    港口电煤价格,从上个星期二(11月14日)在反弹后下跌,到目前为止7天普遍跌了20元/吨,整体上跌幅不大。随着天气越来越冷,需求有所增加,本周有望价格企稳。
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  • 此轮煤价涨多跌少,港口煤价不会跌至930元/吨以下
    受冷空气影响,北方港口市场情绪略有好转,贸易商低价出货意愿下降。预计本月,港口市场将呈弱稳走势,大幅上涨和下跌的机会均不存在。在优劣势均在的情况下,港口煤价进入涨多跌少行情。本周,在环渤海港口,下游采
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  • 港口煤价跌幅扩大!
    本月下旬以来,北方港口煤价一改之前高歌猛进一路拉涨姿态,呈现出了小步快跑持续下跌态势。昨日,港口主流煤种报价跌幅明显扩大,有部分贸易商下调报价15—20元/吨,港口5500大卡主流报价集中在985—9
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  • 跌!跌!电煤报价连跌2天!
    对后市维持谨慎乐观判断,毕竟迎峰度冬用煤高峰马上就要来了,民用负荷增加会带动电厂日耗有所起色。同时,随着煤价的连续下跌,下游的接受度也有所提高,市场询价开始增加
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