今年以来我国动力煤进口整体偏弱 后期如何走？

年以来，我国动力煤进口量整体呈现波动下降趋势，尤其是3月份以来，月度进口量持续下降，直至7月份才环比小幅回升，但仍明显低于上年同期水平。

海关总署数据显示，今年1-7月份，中国动力煤累计进口量为1.95亿吨，同比下降14.34%。其中，7月份进口量为2598.6万吨，环比增长8.6%，同比下降26.52%。

按月来看，4-6月份动力煤进口量逐月下滑，且降幅持续拉大，6月进口量创下近两年半以来新低。尽管随着7月份进口量环比增加，同比跌幅有所修复，但仍在20%以上。

从历史上看，受季节性需求淡季影响，每年4-6月虽不是全年进口量最高的时段，但在迎峰度需求预期支撑下，动力煤进口呈逐月下降趋势、并且6月进口量为上半年来最低位的情况并不多见。

动力煤进口量下降，市场供需无疑是决定性因素。作为动力煤最主要的消费行业，今年以来，电力行业动力煤需求较往年同期水平相当，而夏受极端高温天气影响，6、7月份需求均呈现同比增加态势。