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市场情绪较差 何时迎来止跌

时间: 2022/11/21 08:44:42 栏目:中煤要闻 市场止跌 点击: 85

本周,气温下降不明显,北方降温的同时,我国华东、华南气候偏暖,沿海地区用户实际采购需求偏弱,市场观望情绪浓厚,贸易商报价整体偏弱运行,市场成交冷清。目前,环渤海港口和二港存煤略有增加,而电厂库存保持高位震荡,市场下行趋势不变,煤价继续回落。上周,华东某电厂采购拦标价大幅下降,对市场情绪有一定冲击。受采购外运成本限制,环渤海港口降幅收窄;但江内跌势加速,报价下调幅度扩大。近期,煤炭供应和外运缓慢恢复;而需求端短期难有提振,市场价格仍将呈现下行趋势。预计冬天的后半程,煤价才可能止跌企稳。

受环渤海港口报价持续走弱,叠加大型煤企外购价格下调,部分煤矿为刺激拉运,下调煤价。下游用户需求不佳,整体市场情绪偏差,贸易商报价继续下行。需求端的持续性低迷打击了市场,部分贸易商看不到希望,持续抛货清仓。与此同时,海外高卡煤价格已跌至俄乌战争前水平,海内外煤价全线下行,国内电厂中标价格也大幅走低。本周,环渤海港口市场延续弱势,下游观望情绪浓厚,终端询价积极性不高;市场情绪向下,报价继续下跌,尤其汽运煤价格跌幅较大。目前,下游天气温和,电力企业负荷不高,多压价询盘。本周,南方气温虽有下降,但与往年同期相比依旧偏高,电厂日耗增加幅度很小,库存暂处于安全水平,其补库数量受限。同时,煤价未见止跌迹象,下游“买涨不买落”心里作怪,电厂都在消耗高库存;并采购相对便宜的进口煤和刚需拉运长协补库度日,后续需求持续释放尚需时日。

随着疫情的逐渐缓解,主要运煤大通道日运量增加10万吨,唐呼线保持在33万吨左右,煤炭集港效率略有提升;叠加封航影响,促使环渤海港口库存趋稳止跌。受煤价下行和电厂库存充足影响,终端拉运采购积极性较为低迷,环渤海港口锚地下锚船数量维持在70艘左右震荡;不过,随着气温下降,电厂日耗稳步增加,部分终端补库需求小幅释放,海运市场活跃度提高,后续到港拉煤船舶将逐渐增多。预计冬天的后半程,大概在12月中下旬,煤价才可能迎来止跌复苏。