调度绞车由下列主要部分组成:电动机、卷筒装置、左右支架、刹车装置和机座。
绞车在结构上采用两极行星齿轮传动,分别布置在主轴的两端,主轴贯穿滚筒,左端支承在左支架上,右端支承在右支架上,电动机采用法兰盘固定在左支架上。
调度绞车的卷筒装置
卷筒装置的主要功用有三种,一是卷绕钢丝绳以牵引和下放重物,二是通过卷筒内腔的行星齿轮减速机构起到减速作作,三是通过卷筒刹车盘上装设的制动器起到控制卷筒旋转或停转的作用。整个卷筒装置结构紧凑、运转灵活。纹车卷筒边缘距钢丝绳最外缠绕层的高度不应小于2.5倍钢丝绳直径。
调度绞车的底座
底座为焊接结构,绞车底座是由型钢焊接而成。电机支架、轴承支架分别用螺栓固定在底座的两端。根据各处受力不同,选用不同厚度的钢板。
调度绞车的刹车装置
绞车上有两个结构相同的刹车装置,他们通过托架固装在底座上。通常装在电机一侧卷筒上的左刹车控制卷筒的旋转和停止。装在另一侧制动轮上的右刹车起到离合器的作用(见附图A),当制动轮被刹紧时,卷筒便进入牵引重物的工作状态。左刹车装置同时还具有安全制动的作用,当绞车断电、过载、或其它原因引起电流增大时,绞车上安装的磁力起动器的限流热继电器装置就会使绞车电机自动断电,此时左刹车装置会进行紧急刹车,从而起到安全制动的目的(见附图B)。刹车材料采用石棉材料。石棉刹车带用铆钉紧固在刹车闸上,制动时,只需上拉制动手把使刹车带抱紧卷筒或制动轮便可使绞车停车或旋转绕绳。
调度绞车装配要求
1.绞车操纵机构应灵活可靠、操作方便、安全。
2.绞车各密封处不应有漏油现象。
3.绞车运转应平稳,不应有异常声响和振动。纹车空运转时的噪声值:不应大于88dB(A)。
4.在总装配前,所有的零部件(包括外购件、标准件)须经检验合格后方能使用。
5.各零件应清洗干净,并在清洁干净的环境中进行。
6.绞车工作时的最高油温不应大于80℃。
7.绞车制动器的制动块接触面积不应小于80%。
8.各部件涂以酚醛底漆,机身根据合同要求涂面漆,油漆外观要求均匀、平整、色调一致,覆盖完整,没有刷痕起皮,堆积和起泡等缺陷。以划格检查漆膜附着力,涂层在格子边缘或切口交叉处不脱落或部分脱落,脱落面积不大于15%。
调度绞车电气原理图
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