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双速绞车脱档现象的分析

编辑:中煤集团  发布时间:   浏览:

绞车提升运行中,会突然出现脱档现象—慢档变成空挡(即跑车现象),矿车及所提物料停止向上运行,速度越来越大,造成难以控制的局面,极易造成跑车事故,带来不可估量的损失。在下放过程中,采用慢速运行,绞车也极易出现脱档跑车事故。

双速绞车脱档原理:

由于齿轮刚度周期性变化,齿轮装配误差和扭矩变化等外界因素引起激振力作用,齿轮将会产生圆周方向的扭转振动。此外,轴、轴承和轴承座的变形以及齿轮齿向误差等原因,将使圆周方向的扭转振动产生径向和轴向振动。轴向振动驱使小齿轮滑移。当小齿轮滑移出双联齿轮Ⅱ时,绞车失去动力源,在载有负荷的情况下,所提矿车及物料在重力沿斜巷的分力作用下,加速下滑。

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