无轨胶轮车

无轨胶轮车失速防护装置

无轨胶轮车失速防护装置，借鉴航母舰载机着陆时的尾钩挂阻拦索的拦截制动方式，采用无轨胶轮车上安装固定尾钩，在巷道内布置吸能器和阻拦索

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无轨胶轮车失速防护装置产品详情

无轨胶轮车失速防护装置简介

无轨胶轮车失速防护装置，借鉴航母舰载机着陆时的尾钩挂阻拦索的拦截制动方式，采用无轨胶轮车上安装固定尾钩，在巷道内布置吸能器和阻拦索，通过尾钩挂阻拦索的方式，对速度失控车辆，进行柔性减速制动。在无轨胶轮车发生速度失控时，可以给车辆提供一个外在的可靠而且平稳的拉力，使车辆逐渐减速制动，避免持续向下跑车，起到良好的减速、制动效果。
尾钩挂阻拦索的制动方式，缓冲制动力牵引车辆的后部的下方，被牵引车辆受到向后的均匀的拉力，不承受侧向外力，车辆无侧翻的危险。同时，安装在胶轮车上的无线基站发出声光报警，提示车内人员尾钩已经释放，同时在巷道内，通过信号灯同步报警，提醒其他车辆注意有效避让，避免产生次生事故。
整个无轨胶轮车失速保护装置，独立于无轨胶轮车原控制系统，不会对无轨胶轮车原车的电气性能、机械性能及制动性能造成影响。
无轨胶轮车失速保护装置采用吸能器吸能制动，柔性缓冲效果明显，该系统相比原来的减速制动措施，制动效果好，对人员和车辆无损伤，实现了对无轨胶轮车速度失控的主动防御和保护，有效地降低了无轨胶轮车速度失控后，发生恶性事故的风险，提高无轨胶轮车运输系统的安全指标。

无轨胶轮车失速防护装置产品组成

系统名称	产品名称	型号	备注
车载设备	尾构释放装置	WSKB-S	车载安装
	尾钩装置	WSKB-G	车载安装
	矿用本安型位置传感器	GUD20	车载安装、选装
	矿用本质安全型车载无线基站	KTW12（B）	车载安装
	矿用本安型霍尔传感器	GH-18ZD(A)	车载安装
	矿用隔爆兼本安型直流稳压电源	KDW24/12（A）	车载安装
巷道设备	吸能器	WSKB-HC	巷道安装
	阻拦索	WSKB-L	巷道安装
	阻拦索跳绳装置	WSKB-T	巷道安装、选装
	矿用隔爆兼本安型控制器	KXJ127（A）	巷道安装
	矿用本安型LED显示屏	PH5	巷道安装、选装
	矿用本安型信号灯	DHX12(B)	巷道安装
	矿用本安型位移传感器	GUD1500	巷道安装、选装
	矿用隔爆兼本安型电动执行器	KZJ127	巷道安装、选装
	矿用本安型张力传感器	GAD5	巷道安装、选装
	矿用本安型按钮	AH0.5/24	巷道安装、选装
综合控制上位机系统	服务器	浪潮	调度室安装
	以太网光电交换机	KC-WZX	调度室安装
	数字硬盘录像机	16路	调度室安装
	27寸液晶显示器	三星	调度室安装
	失速防护装置安全管理平台	KC-WSKB V5.0	调度室安装

无轨胶轮车失速防护装置技术参数

产品型号	ZWSW8-60/15
适用巷道坡度≤	8°
适用无轨胶轮车总质量	2T – 15T
额度拦截速度	60km/h
吸能器尺寸	φ 840*362mm
阻拦索直径	主绳φ 20mm，副绳φ 28mm
缓冲距离≤	85m
缓冲制动减速范围	0.5g-2.5g
尾钩破断力	≥ 280kN
阻拦索离地间距	≥ 35mm
巷道控制器工作电压	AC127V
LED报警器可视距离	≥ 100m
电动执行器工作电压	AC127V
电动执行器功率≤	静态：15W；动态：160W
张紧装置张紧力≤	≤ 500kg
阻拦索张紧长度≤	≤ 1000mm
吸能器回绳方式	棘轮式
车载电源工作参数	输入9-36VDC；输出本安12V，电流≤ 1.5A
车载基站报警响度	≥ 85dBm
位置传感器检测距离	≤ 20mm
霍尔传感器检测距离	≤ 8mm
车载无线信号传输距离	≥ 200m
上位机系统访问	局域网内电脑网页授权访问
服务器配置	8核CPU、16G内存、1T硬盘、27寸显示器
系统通信方式及接口	以太网SC光口、电口
系统无线通信方式	UWB