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矿用平板车制动装置是什么?/ 矿用平板车制动装置有什么作用?/ 什么情况下会使用平板车制动装置?

编辑:中煤集团  发布时间:   浏览:

平板车在煤矿的生产工作中应用十分广泛,是矿井运输泵站、移动变压器、开关等的主要运输装置,并随采掘工作面推进而前移。由于井下工作面作业条件特殊,在推进至斜采工作面时,如果平板车没有可靠的制动装置,可能会使平板车在轨道上自行移动,造成 安全隐患。针对这一情况,可采用一种螺旋式制动装置。该制动装置性能可靠,使用效果良好。采用螺旋制动装置,只需转动制动装置的手柄就可实现可靠的制动,可解决矿用平板车在斜采工作面推进过程中产生滑移的问题。该装置仅适用于平板车在静止状态下的制动,不适用于行走过程中的制动。

制动装置采用螺杆传动原理,通过将主螺杆固定在平板车上,利用螺旋夹紧,转动螺杆使制动的主体部分向下移动,从上侧对轨面压紧,左右两侧制动臂对轨道腹板进行夹紧,利用三个面对轨道进行夹紧以达到防止平板车自行滑动的目的。平板车需移动时,再利用螺旋传动将左右两侧的制动臂张开,将制动的主体部分沿两侧的滑道进行向上提收,以避免对车轮的正常行走造成阻碍。根据使用条件,特别注重于该制动装置的可靠性与实用性,并需兼顾与主体平板车的配合安装问题。

制动装置主体部分由螺杆、螺母、上部连杆、下部连杆、制动臂和连接销等组成,螺杆利用螺纹传动带动螺母上下移动产生压紧力;螺母同时起到对连杆传动压力和与滑槽配合防止产生旋转的作用;上部连杆主要是连接螺母与制动臂并传递压力;下部连杆的作用是绞接两制动臂并保证夹紧位置是轨道中心,防止压紧中心左右偏移;制动臂利用杠杆作用对轨道两侧腹板进行有效夹紧。

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