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材料车

材料车是煤矿地面和井下巷道窄轨铁路运输坑木、支架或其他材料的车辆。车箱的一侧或两侧可以打开,借助装在卸矿点上的卸矿曲轨,使矿车倾斜,拉杆打开侧门卸载。车箱容积较大,效率高,因往返如穿梭般频繁而得名。材料车车箱底板借助重力向后或向一侧打开卸载。查看该产品专题

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材料车产品详情

材料车产品介绍

材料车是煤矿地面和井下巷道窄轨铁路运输坑木、支架或其他材料的车辆。适用于地下开采的矿山,沿地下巷道及地表工业场地运输支护材料及其他材料。

材料车车箱的一侧或两侧可以打开,借助装在卸矿点上的卸矿曲轨,使矿车倾斜,拉杆打开侧门卸载。

材料车车箱底板为刮板输送机。装载时先装满矿车前端,输送机把所装物料逐渐移向后端,连续地把矿车装满,并由输送机卸载。

材料车车箱容积较大,效率高,因往返如穿梭般频繁而得名。矿用材料车车箱底板借助重力向后或向一侧打开卸载。

材料车产品型号及意义

材料车一般有MLC2-6、MLC3-6、MLC5-6、MLC5-9几种型号。

型号意义:

M---煤矿,

L----材料,

C----矿车

6/9---轨距(600mm轨距,900mm轨距)

材料车原理特点

矿车车轮内侧有轮缘,轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形,以使轮对在沿轨道运行时保持对中,减少机械磨损,降低运行阻力。

材料车技术参数

材料车型号:MLC5-6

容积:5m3

载重:5T

轨距:600mm

轴距:1100mm

车轮直径:350mm

牵引高度:320mm

外形尺寸:3450*1200*1200mm

材料车实物图及证书

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因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可联系我们的销售人员进行具体核实。

材料车企业实力

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